Gebze / Kocaeli satis@teknikfren.com
ISO 9001 TSE TÜV-SÜD VCA SGS
Teknik Fren
Доработка и переоборудование
Установка дополнительной осиРост грузоподъёмности с оригинальными компонентами Увеличение полной массы15 → 22 тонны и 12,5 → 16 тонн Удлинение шассиУдлинение и оптимизация шасси Омологация и переоборудованиеКоммерческие автомобили Otokar · Isuzu · Mercedes Переоборудование кабины в спальнуюУстановка спального места в кабине Установка пневмоподвескиПневмоподвеска для Isuzu NPR 10
Инжиниринг и производство
Производство осейTFD Axle · под колёса 17,5" и 19,5" Проекты НИОКР и разработки продукцииПроектирование в 3D CAD и прототипы Проекты для оборонной промышленностиНаши услуги для оборонной промышленности ОмологацияИспытания, проектная документация и заявка в TSE Испытания и сертификацияДорожные испытания на оборудовании с GPS ДиагностикаСчитывание ошибок и настройка ECU
Решения по моделям
Переоборудование шасси грузовиков OtokarОдобренный поставщик · надстройка с гарантиейOTOKAR Переоборудование шасси Otokar AtlasAtlas 15 · Atlas 11 · Atlas 9 Переоборудование шасси грузовиков IsuzuШасси · увеличение полной массы · спальная кабина16 ТОНН Установка дополнительной оси на IsuzuNPR 3D · NQR 3D Mercedes Atego: дополнительная осьAtego 1518 · Euro 622 ТОННЫ Спальная кабина IsuzuУстановка спальной кабины Страница «Наши услуги»
Запросить предложение Позвонить
+90 262 644 83 60satis@teknikfren.com
Производство осей
Инжиниринг и производство

Производство осей

Дополнительные оси нашего производства под колёса 17,5" и 19,5" позволяют сохранить оригинальную конструкцию вашего автомобиля.

Размер колёс17,5" и 19,5"
Тормоза 17,5"Дисковые или барабанные
Тормоза 19,5"Дисковые
Обзор

Дополнительные оси TFD Axle

Дополнительные оси нашего производства под колёса 17,5" и 19,5" предлагаются в следующих исполнениях: 17,5" — с дисковыми или барабанными тормозами, 19,5" — с дисковыми.

Мы применяем те же подшипники, ступицы и суппорты, что и на ведущей оси вашего автомобиля ISUZU, и тем самым сохраняем его оригинальную конструкцию. Благодаря этому дополнительная ось работает по тому же стандарту, что и штатные узлы автомобиля.

Оси нашего производства используются в проектах по установке дополнительной оси.

Размер колёс17,5" и 19,5"
Исполнения 17,5"Дисковые или барабанные
Исполнение 19,5"Дисковые
Общие компонентыПодшипник · ступица · суппорт
Дополнительные оси TFD Axle
Наш подход к производству

Производство с сохранением оригинальной конструкции

Те же компоненты, что на ведущей оси

Подшипники, ступицы и суппорты — те же, что на ведущей оси автомобиля.

Проектирование в 3D CAD

При проектировании прототипов используем 3D CAD, чтобы ускорить переход к серийному производству и свести к минимуму конструкторские ошибки.

Испытания и анализ

Ресурсные и пробеговые испытания прототипов проводим на собственном специальном оборудовании с GPS.

Галерея

Фотографии с производства осей

Фотографии с производства осей 1Фотографии с производства осей 2Фотографии с производства осей 3Фотографии с производства осей 4Фотографии с производства осей 5
Частые вопросы

Производство осей: частые вопросы

Не нашли ответа? Напишите нам — наши технические специалисты вас проконсультируют.

Задать вопрос

Мы производим дополнительные оси под колёса 17,5" и 19,5".

Для колёс 17,5" доступны дисковые или барабанные тормоза, для колёс 19,5" — дисковые.

Мы применяем те же подшипники, ступицы и суппорты, что и на ведущей оси вашего автомобиля ISUZU.

Нужны оси? Свяжитесь с нами.

Сообщите данные автомобиля и размер колёс — вместе подберём подходящую дополнительную ось.

Продажи и маркетинг+90 262 644 83 60

Быстрый запрос предложения

Оставьте данные автомобиля — наши технические специалисты вам перезвонят.

Ваши данные используются только для ответа на ваш запрос.