
Установка дополнительной оси на Isuzu
Основные модели, на которые мы устанавливаем дополнительную ось, — ISUZU NPR 3D, ISUZU NQR 3D и ISUZU TORA. При переоборудовании мы используем оригинальные компоненты, которые применяет сам автопроизводитель.
Дополнительная ось на вашем Isuzu
Устанавливая дополнительную ось, мы увеличиваем грузоподъёмность вашего автомобиля Isuzu и используем при этом оригинальные компоненты, которые применяет сам автопроизводитель.
Isuzu TORA и TORA Long с дополнительной осью достигают полной массы 21 тонна. У Isuzu NPR 3D и NQR 3D с дополнительной осью и механизмом её подъёма полная масса возрастает с 12 500 до 16 000 кг.
Дополнительные оси мы производим сами: подшипники, ступицы и суппорты — те же, что на ведущей оси вашего автомобиля ISUZU.
- Isuzu TORA: теперь 21 тонна
- Isuzu NPR 3D / NQR 3D: теперь 16 тонн
- Дополнительная ось с механизмом подъёма
- Стандартное шасси и вариант Long

Технические характеристики Isuzu TORA с дополнительной осью
| Характеристика | TORA | TORA Long |
|---|---|---|
| Размеры (мм) | ||
| Колёсная база | 3 900 | 4 660 |
| Длина (без надстройки) | 8 120 | 9 226 |
| Передний свес | 1 170 | 1 170 |
| Задний свес (с надстройкой, макс.) | 2 106 | 2 446 |
| Расстояние между задними осями | 1 350 | 1 350 |
| От края бампера до начала кузова | 6 300 | 7 400 |
| Максимальная длина | 8 526 | 9 626 |
| Максимальная ширина | 2 550 | 2 550 |
| Мин. длина надстройки | 6 200 | 7 300 |
| Макс. длина надстройки | 6 700 | 7 800 |
| Массы (кг) | ||
| Полная масса (GVW) | 21 000 | 21 000 |
| Снаряжённая масса | 5 400 | 5 540 |
| Грузоподъёмность (полезная нагрузка) | 15 600 | 15 460 |
| Нагрузка на переднюю ось | 5 500 | 5 500 |
| Нагрузка на 1-ю заднюю ось | 10 900 | 10 900 |
| Нагрузка на 2-ю заднюю ось | 9 000 | 9 000 |
Снаряжённая масса указана с учётом водителя (75 кг), всех технических жидкостей и полного топливного бака. Допуск при взвешивании, разрешённый дорожным управлением, не учтён. Значения взяты из нашего каталога Isuzu.
Технические характеристики Isuzu NPR 3D и NQR 3D с дополнительной осью
ISUZU NPR 3D, NQR 3D: с 12 500 до 16 000 кг.
| Характеристика | NPR 3D | NPR 3D Long |
|---|---|---|
| Размеры (мм) | ||
| Колёсная база | 3 385 | 3 815 |
| Передний свес | 1 128 | 1 128 |
| Задний свес (с надстройкой, макс.) | 1 826 | 2 335 |
| Расстояние между задними осями | 1 001 | 1 001 |
| От края бампера до начала кузова | 5 100 | 6 000 |
| Максимальная длина | 7 340 | 8 250 |
| Максимальная ширина | 2 550 | 2 550 |
| Мин. длина надстройки | 5 200 | 6 250 |
| Макс. длина надстройки | 5 450 | 6 400 |
| Массы (кг) | ||
| Полная масса (GVW) | 15 000 | 15 000 |
| Снаряжённая масса | 3 600 | 3 800 |
| Грузоподъёмность (полезная нагрузка) | 11 400 | 11 200 |
| Нагрузка на переднюю ось | 3 400 | 3 400 |
| Нагрузка на 1-ю заднюю ось | 6 400 | 6 400 |
| Нагрузка на 2-ю заднюю ось | 6 000 | 6 400 |
Снаряжённая масса указана с учётом водителя (75 кг), всех технических жидкостей и полного топливного бака. Допуск при взвешивании, разрешённый дорожным управлением, не учтён. Значения взяты из нашего каталога Isuzu.
На представленные в наших каталогах решения — Isuzu TORA 21 т с дополнительной осью и седельный тягач Isuzu NPR 16T — действует гарантия 2 года или 100 000 км.
Наши каталогиПроцесс установки дополнительной оси на Isuzu.
Наши процессы выстроены в увязке с процессами автопроизводителя, а это максимальная прозрачность и минимальные сроки выполнения.
Анализ рынка и потребностей
Анализируем задачу по критериям технологии, рынка, нормативных требований и цены и определяем реалистичное решение.
Проектирование в 3D CAD
Проектирование до мельчайших деталей. Работа в 3D CAD ускоряет переход к серийному производству и сводит к минимуму конструкторские ошибки.
Анализ рисков
Требования устойчивого развития, обслуживания и послепродажной поддержки закладываются в проект; риски тщательно оцениваются.
Прототип и дорожные испытания
Автомобиль готовит наша специальная группа прототипирования; ресурсные и пробеговые испытания проводятся на нашем испытательном оборудовании с GPS.
Омологация
Совместно с уполномоченными техническими службами проводятся испытания, готовится проектная документация и подаётся заявка на сертификацию в TSE.
Передача автомобиля
Новая конфигурация прописывается в ECU автомобиля с помощью нашего диагностического оборудования, после чего автомобиль передаётся заказчику.
Дополнительная ось для Isuzu: частые вопросы
Не нашли ответа? Напишите нам — наши технические специалисты вас проконсультируют.
Задать вопросОсновные модели, на которые мы устанавливаем дополнительную ось, — ISUZU NPR 3D, ISUZU NQR 3D и ISUZU TORA.
Isuzu TORA и TORA Long с дополнительной осью достигают полной массы 21 000 кг. Грузоподъёмность TORA — 15 600 кг, TORA Long — 15 460 кг.
С дополнительной осью и механизмом её подъёма полная масса Isuzu NPR 3D и NQR 3D возрастает с 12 500 до 16 000 кг.
На представленное в нашем каталоге решение Isuzu TORA 21 т действует гарантия 2 года или 100 000 км.
Получите предложение по дополнительной оси для вашего Isuzu.
Сообщите модель (NPR 3D, NQR 3D или TORA) и тип шасси — мы подберём подходящее решение.










