OTOKAR
16 TONNEN
22 TONNEN
Projekte in F&E und Produktentwicklung
Wir investieren in Technologie, um wettbewerbsfähig zu bleiben, und machen aus technologischem Wissen Produkte.
Zuerst analysieren wir den Bedarf
Teknik Fren analysiert die Anforderungen des Marktes und entwickelt neue Lösungen, damit Produkte unter heutigen Bedingungen maximale Effizienz liefern und die Betriebskosten sinken.
Nachdem wir die Probleme und Lücken des Marktes definiert haben, prüfen wir die Wünsche unserer Kunden auf Basis von Marktanalysen und Vergleichsstudien.
Von der Analyse zum Prototyp
Realistische Analyse
Unsere Marktnähe und unser Wissen über Hersteller- wie Kundenseite ermöglichen uns äußerst realistische Analysen aus unterschiedlichen Blickwinkeln.
Konstruktion: bis ins kleinste Detail
Gute Konstruktion braucht fundiertes Wissen. Neben unserer hauseigenen Produktentwicklung sorgen Technologiebeobachtung und die Zusammenarbeit mit Prüforganisationen dafür, dass wir mit Fahrzeugherstellern Wissen auf hohem Niveau teilen.
Risikoanalyse
Ein wesentlicher Teil dieser Phase ist eine sorgfältige Risikoanalyse.
Verzahnung mit dem Fahrzeughersteller
Weil unsere Prozesse auf die des Fahrzeugherstellers abgestimmt sind, arbeiten wir schnell und effizient: maximale Transparenz, minimale Durchlaufzeit.
Ergebnis
Eine bis ins letzte Detail durchdachte Konstruktion. Wir optimieren die Originalkomponenten bestmöglich und beziehen Nachhaltigkeit, Wartung und After-Sales in die Konstruktion ein.
Prototyp
Der Bau eines Prototyps ist ein Optimierungsprozess. Dafür haben wir ein eigenes Prototypenteam aus Ingenieuren und erfahrenen Werkstattmitarbeitern.
Schneller Übergang in die Serienfertigung
Bei unseren Prototypen konstruieren wir in 3D CAD – für schnelle Ergebnisse, einen zügigen Übergang in die Serienfertigung und möglichst wenige Konstruktionsfehler.
Die Dauerhaltbarkeits- und Langstreckentests der Prototypfahrzeuge führen wir mit eigener GPS-gestützter Messtechnik und Datenerfassung in Echtzeit durch; anschließend wickeln wir die Homologation ab.
- Optimierung von Fahrgestell und Zusatzachse
- Fahrerhausumbau
- Sonderfahrzeuge
Der gesamte Prozess – von F&E bis zur Übergabe.
Unsere Prozesse sind auf die des Fahrzeugherstellers abgestimmt – das bedeutet maximale Transparenz und minimale Durchlaufzeit.
Markt- und Bedarfsanalyse
Wir analysieren den Bedarf nach den Kriterien Technologie, Markt, Vorschriften und Preis und definieren eine realistische Lösung.
Konstruktion in 3D CAD
Konstruktion bis ins kleinste Detail. 3D CAD beschleunigt den Übergang in die Serienfertigung und reduziert Konstruktionsfehler auf ein Minimum.
Risikoanalyse
Nachhaltigkeit, Wartung und After-Sales fließen in die Konstruktion ein; Risiken werden sorgfältig bewertet.
Prototyp und Fahrerprobung
Unser eigenes Prototypenteam baut das Fahrzeug auf; Dauerhaltbarkeits- und Langstreckentests erfolgen mit unserer GPS-gestützten Messtechnik.
Homologation
Die Prüfungen erfolgen mit benannten technischen Diensten, das Fahrzeug wird projektiert und die Zertifizierung beim TSE beantragt.
Übergabe
Die neue Konfiguration wird mit unseren Diagnosegeräten in der ECU des Fahrzeugs hinterlegt, dann wird das Fahrzeug übergeben.
Häufige Fragen zu F&E und Produktentwicklung
Ihre Frage ist nicht dabei? Schreiben Sie uns – unser Technikteam hilft Ihnen weiter.
Fragen Sie unsUnsere Schwerpunkte sind die Optimierung von Fahrgestell und Zusatzachse, der Fahrerhausumbau und Sonderfahrzeuge.
Unsere Prototypen konstruieren wir in 3D CAD. So kommen wir schnell zu Ergebnissen, beschleunigen den Übergang in die Serienfertigung und minimieren Konstruktionsfehler.
Unser eigenes Prototypenteam aus Ingenieuren und erfahrenen Werkstattmitarbeitern.
Sie brauchen eine neue Fahrzeuglösung?
Nennen Sie uns Ihren Bedarf – wir gehen den Weg von der Analyse zum Prototyp gemeinsam.