OTOKAR
16 TONNEN
22 TONNEN
Isuzu: Zusatzachse nachrüsten
Zusatzachsen rüsten wir vor allem bei ISUZU NPR 3D, ISUZU NQR 3D und ISUZU TORA nach – mit den Originalkomponenten des Fahrzeugherstellers.
Zusatzachse für Ihren Isuzu
Mit einer Zusatzachse erhöhen wir die Nutzlast Ihres Isuzu und führen den Umbau mit den Originalkomponenten aus, die auch der Fahrzeughersteller verwendet.
Isuzu TORA und TORA Long erreichen mit Zusatzachse ein zulässiges Gesamtgewicht von 21 Tonnen. Bei Isuzu NPR 3D und NQR 3D steigt das Fahrzeug mit Zusatzachse und Achslift von 12.500 kg auf 16.000 kg.
Die verwendeten Zusatzachsen fertigen wir selbst: Lager, Nabe und Bremssattel sind identisch mit denen der Antriebsachse Ihres ISUZU.
- Isuzu TORA: jetzt 21 Tonnen
- Isuzu NPR 3D / NQR 3D: jetzt 16 Tonnen
- Zusatzachse und Achslift
- Standard- und Long-Fahrgestell
Technische Daten Isuzu TORA mit Zusatzachse
| Technische Angabe | TORA | TORA Long |
|---|---|---|
| Abmessungen (mm) | ||
| Radstand | 3.900 | 4.660 |
| Länge (ohne Aufbau) | 8.120 | 9.226 |
| Überhang vorn | 1.170 | 1.170 |
| Überhang hinten (mit Aufbau, max.) | 2.106 | 2.446 |
| Achsabstand hinten | 1.350 | 1.350 |
| Aufbaubeginn – Stoßfängerende | 6.300 | 7.400 |
| Maximale Länge | 8.526 | 9.626 |
| Maximale Breite | 2.550 | 2.550 |
| Min. Aufbaulänge | 6.200 | 7.300 |
| Max. Aufbaulänge | 6.700 | 7.800 |
| Gewichte (kg) | ||
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 21.000 | 21.000 |
| Leergewicht | 5.400 | 5.540 |
| Nutzlast (Zuladung) | 15.600 | 15.460 |
| Achslast vorn | 5.500 | 5.500 |
| Achslast 1. Hinterachse | 10.900 | 10.900 |
| Achslast 2. Hinterachse | 9.000 | 9.000 |
Leergewicht: Gewicht einschließlich Fahrer (75 kg), aller Betriebsflüssigkeiten und vollem Kraftstofftank. Die von der Straßenbehörde zugelassene Wägetoleranz ist nicht berücksichtigt. Die Werte stammen aus unserem Isuzu-Katalog.
TORA mit Zusatzachse: unsere Umbauten
Technische Daten Isuzu NPR 3D und NQR 3D mit Zusatzachse
ISUZU NPR 3D, NQR 3D: von 12.500 kg auf 16.000 kg.
| Technische Angabe | NPR 3D | NPR 3D Long |
|---|---|---|
| Abmessungen (mm) | ||
| Radstand | 3.385 | 3.815 |
| Überhang vorn | 1.128 | 1.128 |
| Überhang hinten (mit Aufbau, max.) | 1.826 | 2.335 |
| Achsabstand hinten | 1.001 | 1.001 |
| Aufbaubeginn – Stoßfängerende | 5.100 | 6.000 |
| Maximale Länge | 7.340 | 8.250 |
| Maximale Breite | 2.550 | 2.550 |
| Min. Aufbaulänge | 5.200 | 6.250 |
| Max. Aufbaulänge | 5.450 | 6.400 |
| Gewichte (kg) | ||
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 15.000 | 15.000 |
| Leergewicht | 3.600 | 3.800 |
| Nutzlast (Zuladung) | 11.400 | 11.200 |
| Achslast vorn | 3.400 | 3.400 |
| Achslast 1. Hinterachse | 6.400 | 6.400 |
| Achslast 2. Hinterachse | 6.000 | 6.400 |
Leergewicht: Gewicht einschließlich Fahrer (75 kg), aller Betriebsflüssigkeiten und vollem Kraftstofftank. Die von der Straßenbehörde zugelassene Wägetoleranz ist nicht berücksichtigt. Die Werte stammen aus unserem Isuzu-Katalog.
NPR 3D mit Zusatzachse: unsere Umbauten
Für die in unseren Katalogen aufgeführten Umbauten Isuzu TORA 21 Tonnen mit Zusatzachse und Isuzu NPR Sattelzugmaschine 16T gilt eine Garantie von 2 Jahren oder 100.000 km.
Unsere KatalogeDer Ablauf bei der Nachrüstung der Zusatzachse für Isuzu.
Unsere Prozesse sind auf die des Fahrzeugherstellers abgestimmt – das bedeutet maximale Transparenz und minimale Durchlaufzeit.
Markt- und Bedarfsanalyse
Wir analysieren den Bedarf nach den Kriterien Technologie, Markt, Vorschriften und Preis und definieren eine realistische Lösung.
Konstruktion in 3D CAD
Konstruktion bis ins kleinste Detail. 3D CAD beschleunigt den Übergang in die Serienfertigung und reduziert Konstruktionsfehler auf ein Minimum.
Risikoanalyse
Nachhaltigkeit, Wartung und After-Sales fließen in die Konstruktion ein; Risiken werden sorgfältig bewertet.
Prototyp und Fahrerprobung
Unser eigenes Prototypenteam baut das Fahrzeug auf; Dauerhaltbarkeits- und Langstreckentests erfolgen mit unserer GPS-gestützten Messtechnik.
Homologation
Die Prüfungen erfolgen mit benannten technischen Diensten, das Fahrzeug wird projektiert und die Zertifizierung beim TSE beantragt.
Übergabe
Die neue Konfiguration wird mit unseren Diagnosegeräten in der ECU des Fahrzeugs hinterlegt, dann wird das Fahrzeug übergeben.
Häufige Fragen zur Zusatzachse für Isuzu
Ihre Frage ist nicht dabei? Schreiben Sie uns – unser Technikteam hilft Ihnen weiter.
Fragen Sie unsZusatzachsen rüsten wir vor allem bei ISUZU NPR 3D, ISUZU NQR 3D und ISUZU TORA nach.
Isuzu TORA und TORA Long erreichen mit Zusatzachse ein zulässiges Gesamtgewicht von 21.000 kg. Die Nutzlast beträgt beim TORA 15.600 kg, beim TORA Long 15.460 kg.
Mit Zusatzachse und Achslift steigen Isuzu NPR 3D und NQR 3D von 12.500 kg auf 16.000 kg.
Für den in unserem Katalog aufgeführten Umbau Isuzu TORA 21 Tonnen gilt eine Garantie von 2 Jahren oder 100.000 km.
Fordern Sie ein Angebot für die Zusatzachse Ihres Isuzu an.
Nennen Sie uns Ihr Modell (NPR 3D, NQR 3D oder TORA) und den Fahrgestelltyp – wir finden die passende Lösung für Sie.