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Modificación de chasis de camiones y vehículos comerciales Isuzu
Isuzu · Camiones y vehículos comerciales

Modificación de chasis de camiones y vehículos comerciales Isuzu

Realizamos la modificación de chasis, el aumento de tonelaje y la cabina con litera de camiones y vehículos comerciales Isuzu con los componentes originales que utiliza el fabricante del vehículo.

12,516T
NPR 3D / NQR 3D16t
Antes de la modificación12,5t
Carrocería NPR 3D Long6.400mm
Medida de llanta17,5"
Visión general

Modificación de chasis, aumento de tonelaje y cabina con litera en Isuzu

Anadolu Isuzu figura entre los fabricantes de automoción a los que prestamos servicio desde nuestra fundación. Ofrecemos bajo un mismo techo la modificación de chasis, el aumento de tonelaje y la cabina con litera para camiones y vehículos comerciales Isuzu.

Realizamos las modificaciones con los componentes originales que utiliza el fabricante del vehículo. En los ejes adicionales que fabricamos nosotros mismos, el conjunto de rodamiento, buje y pinza es el mismo que el del eje motriz de su Isuzu; así nos mantenemos fieles al diseño original del vehículo.

Todo el proceso, del diseño a la certificación, se realiza con medios propios.

  • Modificación de chasis de camiones Isuzu
  • Aumento de tonelaje: 12,5 → 16 t
  • Cabina con litera
  • Modificación con componentes originales
Modificación de chasis, aumento de tonelaje y cabina con litera en Isuzu
Soluciones

Tres soluciones para vehículos comerciales Isuzu.

Modificación de chasis Isuzu

Además del chasis estándar existe la opción Long: en el NPR 3D Long la distancia entre ejes pasa de 3.385 mm a 3.815 mm y la longitud máxima de carrocería, de 5.450 mm a 6.400 mm.

Tablas de medidas de chasis

Aumento de tonelaje Isuzu

Con el eje adicional y la elevación de eje, los Isuzu NPR 3D y NQR 3D pasan de 12.500 kg a 16.000 kg.

Instalación de eje adicional Isuzu

Cabina con litera Isuzu

Creamos más espacio habitable en la cabina e incorporamos la litera, hoy ya imprescindible.

Cabina con litera Isuzu
En cifras

Aumento de tonelaje en Isuzu.

NPR 3D y NQR 3D: ahora, 16 toneladas

Eje adicional y elevación de eje para los Isuzu NPR 3D y NQR 3D: de 12.500 kg a 16.000 kg. Nuestro eje adicional utiliza el mismo conjunto de rodamiento, buje y pinza que el eje motriz del vehículo.

Antes de la modificación
12.500 kg
Teknik Fren
16.000 kg
Carga útil11.400 kg
Distancia entre ejes3385–3815 mm
Carrocería máxima6.400 mm
Especificaciones técnicas del NPR 3D
NPR 3D y NQR 3D: ahora, 16 toneladas
Isuzu NPR 3D · plano técnicoTFD AXLE
Isuzu NPR 3DIsuzu NPR 3DIsuzu NPR 3D
Cómo trabajamos

El proceso de modificación de chasis Isuzu.

Diseñamos nuestros procesos en conexión con el fabricante del vehículo, lo que se traduce en la máxima transparencia y el menor plazo de ejecución.

Paso 01

Análisis de mercado y de necesidades

Analizamos la necesidad con criterios de tecnología, mercado, normativa y precio, y definimos una solución realista.

Paso 02

Diseño en 3D CAD

Diseño hasta el más mínimo detalle. El uso de 3D CAD acelera el paso a la producción en serie y reduce al mínimo los errores de diseño.

Paso 03

Análisis de riesgos

La sostenibilidad, el mantenimiento y la posventa se integran en el diseño; los riesgos se evalúan con rigor.

Paso 04

Prototipo y prueba en carretera

Nuestro equipo especializado de prototipos prepara el vehículo; los ensayos de durabilidad y de larga distancia se realizan con nuestros equipos de ensayo con GPS.

Paso 05

Homologación

Se realizan los ensayos con servicios técnicos autorizados, se elabora el proyecto técnico del vehículo y se solicita la certificación al TSE.

Paso 06

Entrega

La nueva configuración se programa en la ECU del vehículo con nuestros equipos de diagnosis y el vehículo se entrega.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre la modificación de chasis de camiones Isuzu

Si no encuentra aquí la respuesta que busca, escríbanos y nuestro equipo técnico le informará.

Pregúntenos

En camiones y vehículos comerciales Isuzu realizamos la modificación de chasis, el aumento de tonelaje con eje adicional y la cabina con litera.

Con el eje adicional y la elevación de eje, los Isuzu NPR 3D y NQR 3D pasan de 12.500 kg a 16.000 kg.

Sí. En el NPR 3D Long la distancia entre ejes es de 3.815 mm y la longitud máxima de carrocería, de 6.400 mm. En el NPR 3D estándar estos valores son de 3.385 mm y 5.450 mm.

Realizamos la modificación con los componentes originales que utiliza el fabricante del vehículo. En los ejes adicionales que fabricamos, el conjunto de rodamiento, buje y pinza es el mismo que el del eje motriz de su Isuzu.

Realizamos los ensayos previos con nuestros propios equipos de ensayo. A continuación, con servicios técnicos autorizados, se ensayan las unidades técnicas afectadas por la modificación y se obtienen los informes correspondientes. Se elabora el proyecto técnico del vehículo y se solicita la certificación al TSE. Todo el proceso corre a cargo de nuestros propios ingenieros habilitados.

Solicite presupuesto para su Isuzu.

Indíquenos su modelo y lo que necesita (modificación de chasis, aumento de tonelaje o cabina con litera) y definiremos la solución más adecuada.

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Sus datos se utilizarán únicamente para responder a su solicitud.