
Allungamento del telaio
Eseguiamo l'ottimizzazione del telaio per ottenere maggiore capacità di carico, manovrabilità ottimale e un utilizzo più efficiente del telaio del veicolo.
Che cos'è l'allungamento del telaio?
L'allungamento del telaio consiste nel prolungare il telaio del veicolo per ottenere una maggiore lunghezza utile per l'allestimento. Con l'ottimizzazione del telaio aumenta la capacità di carico e il telaio viene sfruttato in modo più efficiente.
Nei nostri interventi la lunghezza massima dell'allestimento passa da 5.450 mm a 6.400 mm con l'Isuzu NPR 3D Long e da 6.700 mm a 7.800 mm con l'Isuzu TORA Long. Nell'installazione dell'asse aggiuntivo sul Mercedes Atego, la variante 5360 UK offre una lunghezza massima dell'allestimento di 8.600 mm.
L'allungamento del telaio viene eseguito per lo più insieme all'installazione dell'asse aggiuntivo; nel nostro catalogo Atego l'intervento è descritto come "asse aggiuntivo, allungamento del telaio".

Dimensioni dei telai standard e Long (mm)
Dimensioni del telaio standard e del telaio lungo per Isuzu NPR 3D e TORA. I valori sono tratti dal nostro catalogo Isuzu.
| Dimensione (mm) | NPR 3D | NPR 3D Long | TORA | TORA Long |
|---|---|---|---|---|
| Passo | 3.385 | 3.815 | 3.900 | 4.660 |
| Interasse assi posteriori | 1.001 | 1.001 | 1.350 | 1.350 |
| Sbalzo posteriore (con allestimento, max) | 1.826 | 2.335 | 2.106 | 2.446 |
| Inizio cassone – estremità paraurti | 5.100 | 6.000 | 6.300 | 7.400 |
| Lunghezza massima | 7.340 | 8.250 | 8.526 | 9.626 |
| Larghezza massima | 2.550 | 2.550 | 2.550 | 2.550 |
| Allestimento minimo | 5.200 | 6.250 | 6.200 | 7.300 |
| Allestimento massimo | 5.450 | 6.400 | 6.700 | 7.800 |
I nostri interventi di allungamento del telaio
Il processo di allungamento del telaio.
I nostri processi sono concepiti in raccordo con il costruttore del veicolo: massima trasparenza e tempi di completamento ridotti al minimo.
Analisi del mercato e delle esigenze
Analizziamo l'esigenza secondo criteri di tecnologia, mercato, normativa e prezzo e definiamo una soluzione realistica.
Progettazione 3D CAD
Progettazione fin nel minimo dettaglio. L'impiego del 3D CAD accelera il passaggio alla produzione in serie e riduce al minimo gli errori di progetto.
Analisi dei rischi
Sostenibilità, manutenzione e post-vendita entrano a far parte del progetto; i rischi vengono valutati con il massimo rigore.
Prototipo e prove su strada
Il nostro team prototipi dedicato prepara il veicolo; le prove di durata e di lunga percorrenza vengono eseguite con i nostri strumenti di prova collegati via GPS.
Omologazione
Le prove vengono eseguite con i servizi tecnici autorizzati, viene redatto il progetto tecnico del veicolo e si presenta domanda di certificazione al TSE.
Consegna
La nuova configurazione viene registrata nella ECU del veicolo con i nostri strumenti di diagnostica e il veicolo viene consegnato.
Allungamento del telaio: domande frequenti
Se non trovate qui la risposta che cercate, scriveteci: il nostro team tecnico vi fornirà tutte le informazioni.
ScriviciMaggiore capacità di carico, manovrabilità ottimale e un utilizzo più efficiente del telaio del veicolo.
Sull'Isuzu NPR 3D Long la lunghezza massima dell'allestimento passa da 5.450 mm a 6.400 mm, sull'Isuzu TORA Long da 6.700 mm a 7.800 mm.
Interveniamo su Isuzu NPR 3D, NQR 3D e TORA e sul Mercedes Atego. Eseguiamo la modifica del telaio anche sui modelli Otokar Atlas 15T, 11S, 11L, 9S e 9L.
Ottimizziamo il vostro telaio in base alle vostre esigenze.
Comunicateci le vostre esigenze di allestimento e il veicolo: definiremo insieme la lunghezza del telaio più adatta.






