OTOKAR
16 T
22 T
Installazione dell'asse aggiuntivo Isuzu
ISUZU NPR 3D, ISUZU NQR 3D e ISUZU TORA sono i principali veicoli su cui installiamo l'asse aggiuntivo. Eseguiamo la modifica con i componenti originali utilizzati dal costruttore del veicolo.
L'asse aggiuntivo sul vostro Isuzu
Con l'asse aggiuntivo aumentiamo la portata utile del vostro veicolo Isuzu ed eseguiamo la modifica con i componenti originali utilizzati dal costruttore.
Con l'asse aggiuntivo, Isuzu TORA e TORA Long raggiungono una massa complessiva di 21 tonnellate. Su Isuzu NPR 3D e NQR 3D, con asse aggiuntivo e sollevamento dell'asse, il veicolo passa da 12.500 kg a 16.000 kg.
Gli assi aggiuntivi che impieghiamo sono di nostra produzione: cuscinetti, mozzi e pinze sono gli stessi dell'asse motore del vostro veicolo ISUZU.
- Isuzu TORA: ora 21 tonnellate
- Isuzu NPR 3D / NQR 3D: ora 16 tonnellate
- Asse aggiuntivo e sollevamento dell'asse
- Versioni con telaio standard e Long
Caratteristiche tecniche dell'asse aggiuntivo Isuzu TORA
| Caratteristica tecnica | TORA | TORA Long |
|---|---|---|
| Dimensioni (mm) | ||
| Passo | 3.900 | 4.660 |
| Lunghezza (allestimento escluso) | 8.120 | 9.226 |
| Sbalzo anteriore | 1.170 | 1.170 |
| Sbalzo posteriore (con allestimento, max) | 2.106 | 2.446 |
| Interasse assi posteriori | 1.350 | 1.350 |
| Inizio cassone – estremità paraurti | 6.300 | 7.400 |
| Lunghezza massima | 8.526 | 9.626 |
| Larghezza massima | 2.550 | 2.550 |
| Allestimento minimo | 6.200 | 7.300 |
| Allestimento massimo | 6.700 | 7.800 |
| Masse (kg) | ||
| Massa complessiva (MTT) | 21.000 | 21.000 |
| Tara | 5.400 | 5.540 |
| Portata utile (carico utile) | 15.600 | 15.460 |
| Carico sull'asse anteriore | 5.500 | 5.500 |
| Carico sul 1° asse posteriore | 10.900 | 10.900 |
| Carico sul 2° asse posteriore | 9.000 | 9.000 |
Tara: massa del veicolo con conducente (75 kg), tutti i liquidi e serbatoio del carburante pieno. Non è inclusa la tolleranza di pesatura ammessa dall'autorità stradale. I valori sono tratti dal nostro catalogo Isuzu.
Installazioni dell'asse aggiuntivo su TORA
Caratteristiche tecniche dell'asse aggiuntivo Isuzu NPR 3D e NQR 3D
ISUZU NPR 3D, NQR 3D: da 12.500 kg a 16.000 kg.
| Caratteristica tecnica | NPR 3D | NPR 3D Long |
|---|---|---|
| Dimensioni (mm) | ||
| Passo | 3.385 | 3.815 |
| Sbalzo anteriore | 1.128 | 1.128 |
| Sbalzo posteriore (con allestimento, max) | 1.826 | 2.335 |
| Interasse assi posteriori | 1.001 | 1.001 |
| Inizio cassone – estremità paraurti | 5.100 | 6.000 |
| Lunghezza massima | 7.340 | 8.250 |
| Larghezza massima | 2.550 | 2.550 |
| Allestimento minimo | 5.200 | 6.250 |
| Allestimento massimo | 5.450 | 6.400 |
| Masse (kg) | ||
| Massa complessiva (MTT) | 15.000 | 15.000 |
| Tara | 3.600 | 3.800 |
| Portata utile (carico utile) | 11.400 | 11.200 |
| Carico sull'asse anteriore | 3.400 | 3.400 |
| Carico sul 1° asse posteriore | 6.400 | 6.400 |
| Carico sul 2° asse posteriore | 6.000 | 6.400 |
Tara: massa del veicolo con conducente (75 kg), tutti i liquidi e serbatoio del carburante pieno. Non è inclusa la tolleranza di pesatura ammessa dall'autorità stradale. I valori sono tratti dal nostro catalogo Isuzu.
Installazioni dell'asse aggiuntivo su NPR 3D
Gli interventi presenti nei nostri cataloghi, asse aggiuntivo Isuzu TORA 21 t e Isuzu NPR Trattore 16T, sono coperti da una garanzia di 2 anni o 100.000 km.
I nostri cataloghiIl processo di installazione dell'asse aggiuntivo Isuzu.
I nostri processi sono concepiti in raccordo con il costruttore del veicolo: massima trasparenza e tempi di completamento ridotti al minimo.
Analisi del mercato e delle esigenze
Analizziamo l'esigenza secondo criteri di tecnologia, mercato, normativa e prezzo e definiamo una soluzione realistica.
Progettazione 3D CAD
Progettazione fin nel minimo dettaglio. L'impiego del 3D CAD accelera il passaggio alla produzione in serie e riduce al minimo gli errori di progetto.
Analisi dei rischi
Sostenibilità, manutenzione e post-vendita entrano a far parte del progetto; i rischi vengono valutati con il massimo rigore.
Prototipo e prove su strada
Il nostro team prototipi dedicato prepara il veicolo; le prove di durata e di lunga percorrenza vengono eseguite con i nostri strumenti di prova collegati via GPS.
Omologazione
Le prove vengono eseguite con i servizi tecnici autorizzati, viene redatto il progetto tecnico del veicolo e si presenta domanda di certificazione al TSE.
Consegna
La nuova configurazione viene registrata nella ECU del veicolo con i nostri strumenti di diagnostica e il veicolo viene consegnato.
Asse aggiuntivo Isuzu: domande frequenti
Se non trovate qui la risposta che cercate, scriveteci: il nostro team tecnico vi fornirà tutte le informazioni.
ScriviciISUZU NPR 3D, ISUZU NQR 3D e ISUZU TORA sono i principali veicoli su cui installiamo l'asse aggiuntivo.
Con l'asse aggiuntivo, Isuzu TORA e TORA Long raggiungono una massa complessiva di 21.000 kg. La portata utile è di 15.600 kg sul TORA e di 15.460 kg sul TORA Long.
Con asse aggiuntivo e sollevamento dell'asse, Isuzu NPR 3D e NQR 3D passano da 12.500 kg a 16.000 kg.
L'intervento Isuzu TORA 21 t presente nel nostro catalogo è coperto da una garanzia di 2 anni o 100.000 km.
Richiedete un preventivo per l'asse aggiuntivo del vostro Isuzu.
Comunicateci il modello (NPR 3D, NQR 3D o TORA) e il tipo di telaio: definiremo la soluzione più adatta a voi.