Wie funktioniert der automatische Achslift?

Fahrzeuge mit nachgerüsteter Zusatzachse haben einen Achslift, mit dem sich die Zusatzachse bei Bedarf vom Boden abheben lässt. Bei unserem Mercedes Atego mit Zusatzachse wird er über 2 Taster in der Armaturentafel des Fahrerhauses bedient und senkt bzw. hebt die Achse.

Merkmale des Systems

• Das Fahrzeug verfügt über einen last- und geschwindigkeitsabhängigen, elektronisch gesteuerten Achslift.
• Zum Aktivieren des Systems genügt ein Druck auf den Taster für den automatischen Achslift.
• Ist das Fahrzeug beladen und fährt langsamer als 30 km/h, lässt sich die Zusatzachse anheben, um auf rutschigem Untergrund Traktion und Manövrierfähigkeit zu verbessern.
• Wird der Taster für den manuellen Achslift direkt neben dem Automatiktaster gedrückt gehalten, lässt sich die Zusatzachse vorübergehend anheben.
• Oberhalb von 30 km/h senkt sich die Zusatzachse automatisch ab – auch bei gedrücktem Taster.

Bei welchen Umbauten ist er dabei?

Der Achslift gehört zu unseren Umbauten Mercedes Atego mit Zusatzachse und Isuzu mit Zusatzachse. In unserem Isuzu-Katalog ist der Umbau unter „Zusatzachse, Achslift“ aufgeführt.

Allgemeine Informationen finden Sie auf der Seite Zusatzachse nachrüsten.