كيف يعمل نظام رفع المحور التلقائي؟

في المركبات التي يُركَّب لها محور إضافي توجد آلية لرفع المحور، تتيح رفع المحور الإضافي عن الأرض عند الحاجة. ويُتحكم بالآلية المستخدمة في المحور الإضافي لـ Mercedes Atego من تنفيذنا عبر زرّين مثبتين في لوحة القيادة داخل المقصورة، وهي تنفذ عمليتي الإنزال / الرفع.

خصائص النظام

• المركبة مزودة بنظام رفع المحور بتحكم إلكتروني يستجيب للحمولة والسرعة.
• لتشغيل النظام يكفي الضغط على زر رفع المحور التلقائي.
• عندما تكون المركبة محملة وتسير بسرعة أقل من 30 كم/س، يمكن رفع المحور الإضافي لتحسين الثبات وقدرة المناورة على الأسطح الزلقة.
• عند الضغط المستمر على زر رفع المحور اليدوي المجاور لزر رفع المحور التلقائي، يمكن رفع المحور الإضافي لفترة مؤقتة.
• عند تجاوز سرعة 30 كم/س ينخفض المحور الإضافي تلقائيًا حتى لو كان الزر مضغوطًا.

في أي الأعمال يتوفر؟

رفع المحور جزء من أعمالنا في المحور الإضافي لـ Mercedes Atego والمحور الإضافي لـ Isuzu. ويرد هذا العمل في كتالوج Isuzu لدينا بعنوان «محور إضافي، رفع المحور».

للمعلومات العامة زر صفحة تركيب محور إضافي.