Gebze / Kocaeli satis@teknikfren.com
ISO 9001 TSE TÜV-SÜD VCA SGS
Teknik Fren
التعديل والتحويل
تركيب محور إضافيزيادة الحمولة الصافية بالقطع الأصلية زيادة الحمولة15 → 22 طن و12.5 → 16 طن إطالة الشاسيهإطالة الشاسيه وتحسين الشاسيه خدمات الاعتماد النوعي والتعديلمركبات Otokar · Isuzu · Mercedes التجارية تعديل مقصورة النومإضافة سرير داخل المقصورة تركيب تعليق هوائيتعليق هوائي لـ Isuzu NPR 10
الهندسة والإنتاج
تصنيع المحاورTFD Axle · مقاسا الجنط 17.5" و19.5" مشاريع البحث والتطوير وتطوير المنتجاتتصميم 3D CAD والنماذج الأولية مشاريع الصناعات الدفاعيةخدماتنا لقطاع الصناعات الدفاعية الاعتماد النوعيالاختبارات وإعداد الملف الهندسي وطلب TSE الاختبار والتوثيقاختبارات الطريق بأجهزة مرتبطة بنظام GPS التشخيصفحص الأعطال وبرمجة ECU
حلول حسب المركبة
تعديل شاسيه شاحنات Otokarمورد معتمد · هيكل علوي بضمانOTOKAR تعديل شاسيه Otokar AtlasAtlas 15 · Atlas 11 · Atlas 9 تعديل شاسيه شاحنات Isuzuالشاسيه · زيادة الحمولة · مقصورة نوم16 طن تركيب محور إضافي لـ IsuzuNPR 3D · NQR 3D محور إضافي لـ Mercedes AtegoAtego 1518 · Euro 622 طن مقصورة نوم Isuzuتنفيذ مقصورة النوم الصفحة خدماتنا
اطلب عرض سعر اتصل
+90 262 644 83 60satis@teknikfren.com
تعديل مقصورة النوم
التعديل والتحويل

تعديل مقصورة النوم

نوفر مساحة معيشة أكبر داخل المقصورة، وننفذ إضافة السرير التي باتت ضرورة في ظروف اليوم.

نظرة عامة

رحلة مريحة وهانئة

بتعديل مقصورة النوم نوفر مساحة معيشة أكبر داخل المقصورة، وننفذ إضافة السرير التي باتت ضرورة في ظروف اليوم.

تعديل المقصورة أحد مجالات عملنا الرئيسية إلى جانب تحسين الشاسيه والمحور الإضافي. ومقصورة النوم التي صممناها بأنفسنا تُستخدم أيضًا في الرأس القاطر Isuzu NPR 16T، وتوفر راحة لا تقل عن راحة رأس قاطر كبير.

  • مساحة معيشة أكبر داخل المقصورة
  • إضافة سرير
  • من تصميمنا
  • متوافقة مع الرأس القاطر Isuzu NPR
رحلة مريحة وهانئة
معرض الصور

أعمالنا في مقصورات النوم

أعمالنا في مقصورات النوم 1أعمالنا في مقصورات النوم 2أعمالنا في مقصورات النوم 3أعمالنا في مقصورات النوم 4أعمالنا في مقصورات النوم 5أعمالنا في مقصورات النوم 6أعمالنا في مقصورات النوم 7أعمالنا في مقصورات النوم 8أعمالنا في مقصورات النوم 9
كيف نعمل

سير العمل في تعديل المقصورة.

نصمم إجراءاتنا بالترابط مع الشركة المصنعة للمركبة، وهذا يعني أقصى قدر من الشفافية وأقصر مدة إنجاز.

الخطوة 01

تحليل السوق والاحتياجات

نحلل الحاجة وفق معايير التقنية والسوق والتشريعات والسعر، ثم نحدد حلًا واقعيًا.

الخطوة 02

التصميم بتقنية 3D CAD

تصميم يشمل أدق التفاصيل. استخدام 3D CAD يسرّع الانتقال إلى الإنتاج الكمي ويقلل أخطاء التصميم إلى أدنى حد.

الخطوة 03

تحليل المخاطر

ندرج الاستدامة والصيانة وخدمات ما بعد البيع في التصميم، ونقيّم المخاطر بدقة.

الخطوة 04

النموذج الأولي واختبار الطريق

يتولى فريقنا المتخصص بالنماذج الأولية تجهيز المركبة، وتُجرى اختبارات التحمل والمسافات الطويلة بأجهزة اختبارنا المرتبطة بنظام GPS.

الخطوة 05

الاعتماد النوعي

تُجرى الاختبارات مع الجهات الفنية المعتمدة، ويُعدّ الملف الهندسي للمركبة، ثم يُقدَّم طلب التوثيق إلى TSE.

الخطوة 06

التسليم

تُبرمج التهيئة الجديدة على وحدة ECU في المركبة بأجهزة التشخيص لدينا، ثم تُسلَّم المركبة.

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة عن مقصورة النوم

إن لم تجد هنا الإجابة التي تبحث عنها فراسلنا، وسيزودك فريقنا الفني بالمعلومات.

اسألنا

هو إضافة سرير بعد توفير مساحة معيشة أكبر داخل المقصورة.

ننفذ مقصورة النوم لمركبات Isuzu، كما يأتي الرأس القاطر Isuzu NPR 16T بمقصورة نوم من تصميمنا.

مساحة معيشة أكبر في مقصورتك.

شاركنا بيانات مركبتك لنخطط معًا لتنفيذ مقصورة النوم.

المبيعات والتسويق+90 262 644 83 60

نموذج طلب عرض سعر سريع

أرسل بيانات مركبتك وسيتصل بك فريقنا الفني.

تُستخدم بياناتك للرد على طلبك فقط.