OTOKAR
16 طن
22 طن
تركيب تعليق هوائي
نركّب عند الطلب نظام تعليق هوائي لمركباتك من طراز ISUZU NPR 10.
تعليق هوائي لـ Isuzu NPR 10
نركّب عند الطلب نظام تعليق هوائي لمركباتك من طراز ISUZU NPR 10.
في الرأس القاطر Isuzu NPR 16T أيضًا يكون التعليق الخلفي هوائيًا، أما في المقدمة فنوابض ورقية شبه إهليلجية من سبيكة فولاذية مع ممتص صدمات هيدروليكي تلسكوبي مزدوج التأثير.
بعد التعديل تُبرمج التهيئة الجديدة على وحدة ECU في المركبة بأجهزة التشخيص الحاسوبية لدينا.
صور من التنفيذ
سير العمل في تعديل نظام التعليق.
نصمم إجراءاتنا بالترابط مع الشركة المصنعة للمركبة، وهذا يعني أقصى قدر من الشفافية وأقصر مدة إنجاز.
تحليل السوق والاحتياجات
نحلل الحاجة وفق معايير التقنية والسوق والتشريعات والسعر، ثم نحدد حلًا واقعيًا.
التصميم بتقنية 3D CAD
تصميم يشمل أدق التفاصيل. استخدام 3D CAD يسرّع الانتقال إلى الإنتاج الكمي ويقلل أخطاء التصميم إلى أدنى حد.
تحليل المخاطر
ندرج الاستدامة والصيانة وخدمات ما بعد البيع في التصميم، ونقيّم المخاطر بدقة.
النموذج الأولي واختبار الطريق
يتولى فريقنا المتخصص بالنماذج الأولية تجهيز المركبة، وتُجرى اختبارات التحمل والمسافات الطويلة بأجهزة اختبارنا المرتبطة بنظام GPS.
الاعتماد النوعي
تُجرى الاختبارات مع الجهات الفنية المعتمدة، ويُعدّ الملف الهندسي للمركبة، ثم يُقدَّم طلب التوثيق إلى TSE.
التسليم
تُبرمج التهيئة الجديدة على وحدة ECU في المركبة بأجهزة التشخيص لدينا، ثم تُسلَّم المركبة.
أسئلة شائعة عن التعليق الهوائي
إن لم تجد هنا الإجابة التي تبحث عنها فراسلنا، وسيزودك فريقنا الفني بالمعلومات.
اسألنانركّب عند الطلب نظام تعليق هوائي لمركبات ISUZU NPR 10.
في الرأس القاطر Isuzu NPR 16T يكون التعليق الخلفي هوائيًا، أما في المقدمة فنوابض ورقية شبه إهليلجية من سبيكة فولاذية مع ممتص صدمات هيدروليكي تلسكوبي مزدوج التأثير.
استفسر عن حلول مركبتك Isuzu NPR 10.
شاركنا بيانات مركبتك وسيزودك فريقنا الفني بالمعلومات عن تركيب التعليق الهوائي.